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Der Zug fährt erst um 11:26 Uhr. Ich lasse mir Zeit beim Frühstück, besorge danach noch Reiseproviant beim LIDL. Punkt 10:00 Uhr verlasse ich das Zimmer.
Auf dem Rostocker Hauptbahnhof fährt jede Stunde ein Zug nach Hamburg. Den durchgehenden Intercity um 10:26 Uhr muss ich leider fahren lassen, da mein Fahrrad erst für den nachfolgenden Zug von Hamburg nach Heidelberg gebucht ist. Der Regional-Express nach Hamburg ist ein bequemer Doppelstockzug, in den ich das voll beladene Fahrrad direkt hinein schieben kann. Er bringt mich in drei Stunden nach Hamburg. Erst im Bereich der Hamburger S-Bahn kommt es zu Verzögerungen im Fahrplan.
Das Umsteigen funktioniert dank Aufzügen, in die auch Fahrräder hinein passen, reibungslos. Dann allerdings gibt es hektische Bahnsteigwechsel, weil der ICE nach Zürich 20 Minuten zu spät abfährt und das Gleis besetzt. Zum Glück kann ich am gleichen Bahnsteig bleiben. Mein Zug kommt mit zwei Dieselloks aus Sylt. Der Lokwechsel schenkt mir genügend Zeit zum Einsteigen. Ich brauche drei Schritte, zwei fürs Gepäck und einen fürs Fahrrad. Zwei ältere Damen haben sowohl meinen Fahrradplatz als auch meinen gebuchten Sitzplatz belegt. Zum Glück steigen sie in Hanburg Harburg bereits aus.
Der Lokführer im Steuerwagen lässt den Vorhang zur Streckensicht offen. Ich genieße zwei Stunden lang den Lokführerblick, bewundere die vorausschauende Fahrweise, die fast ohne mechanisches Bremsen auskommt und dennoch pünktlich bleibt. Zuletzt gehts über die Schnellfahrstrecke Hannover - Göttingen mit Tempo 200 durch lange Tunnels.
In Frankfurt dreht der Zug und fährt als Regionalexpress weiter nach Karlsruhe, hält in jeder Kleinstadt an der Bergstraße. Das Aussteigen in Heidelberg spreche ich mit der Zugführerin ab, damit sie nicht vorzeitig die Türen schließt, wenn ich wieder in drei Schritten auslade.
Die S-Bahn nach Kaiserslautern bringt mich - wie gewohnt - mit Fahrrad zurück nach Böhl-Iggelheim. Trotz frühem Abend ist sie erstaunlich überfüllt.
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