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Die heutige Etappe führt nur bis Nerang zur nächsten S-Bahn-Station in Richtung Brisbane. Die Beschilderung dorthin ist schlecht, am Informationsbüro habe ich gestern nur eine handgezeichnete Wegeskizze erhalten.
An einer Kreuzung entdecke ich einen alternativen Spielzeugladen: viele Modelle aus Holz, Schleich-Figuren, Brio-Holzeisenbahn. Playmobil habe er bis letztes Jahr auch verkauft, der Importeur habe aber wegen zu geringem Gesamtumsatz den Import für Australien beendet.
Die Bahnlinie ist bald erreicht. Doch nun beginnt eine Irrfahrt durch Nerang bis zum Bahnhof: keine Beschilderung im Ort. Der Zug fährt schon ein, als ich endlich auf dem Bahnsteig lande. Dort kaufe ich noch schell die Fahrkarte für 9 $ und stecke das Wechselgeld in die Hosentasche. leider fällt der 10 $ Schein dabei wieder heraus und geht verloren.
Die Züge fahren in Queensland auf Kapspur ( = 1,06 m). Die neu ausgebaute S-Bahnstrecke erlaubt Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h. So schnell ist bisher kein Zug in Australien gefahren. Schon eine Stunde später bin ich in Brisbane / Roma Street (80 km) und finde auch das YHA Hostel in der Upper Roma Street unweit vom Bahnhof. Ich habe für drei Tage vorbestellt und will hier zuerst die Rückfahrkarte nach Sydney für den 23. Januar kaufen, bevor ich die Unterkunft verlängere. Das gelingt auch auf Anhieb, kostet aber 124 $. Das Fahrrad kann ich für 12 $ mitnehmen, muss es aber in eine Schachtel verpacken. Der Zug fährt morgens um 6.30 Uhr, obwohl im Fahrplan 7.30 Uhr steht. Zur Fahrradabgabe muss ich also schon um 5.30 Uhr am Bahnhof sein.
Dank der Zeitverschiebung um eine Stunde geht die Sonne in Brisbane um 5 Uhr morgens auf, dafür schon um 19 Uhr unter - eine ungewöhnliche "daylight saving time". Am Abend erkunde ich schon kurz die Innenstadt und kann in der State Library wie immer kostenlos mailen.
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